“مأساة لوكربي: محاولة البحث عن المساءلة علــى مدى عقود”

مقدمة :

قضيه لوكيربي او بان إم او الرحالية ١٠٣ قضية شائكة علــى مر العصور 
علاقة لوكيربي البريطانيه بالخطوط الجويه الامريكيه و الأراضي الليبية وإيران 

مـــن الأحداث:

فــي ٢١ ديسمبر سنه ١٩٨٨ حدثت حادثه غامضه ،، طائره ركاب تابعه للخطوط الجويه الامريكيه مـــن طراز بوينج ٧٤٧ تابعه لخطوط الطيران بان اميركان الامريكيه اقلعت مـــن مطار فرانكفورت فــي ألمـــانيا متجهه الي مطار جون كينيدي فــي نيويورك وكانت مخطط اليةا ترانزيت فــي مطار هيثرو بلندن وبالفعل هبطت فــي مطار هيثرو لتقل باقي الركاب واقلعت الطائره مـــن مطار هيثرو وهي تقل ٢٥٩ راكبا متجهه الي الولايات المتحده وبعــد ٣٥ دقيقه مـــن الإقلاع تنفجر الطائره فوق قريه ريفــيــه اسكتلنديه تابعه لبريطانيا تسمي لوكيربي جدير بالذكر كان الانفجار مروعا لدرجه ان تناثرت أجزاء كثيره مـــن الطائره بعيد عن مكان االيةبوط الــذي ادي الي حدوث حفره هائالية تصل الي ٥٦٠ متر مكعب ادت الي تدمير ٢١ بيت مـــن بيوت القريه ظللت حوالي ١١ شخص مـــن سكان القريه ليصل إجمـــالي القتلي الي ٢٧٠ قتيل اغلبهم مـــن الامريكان وعلــى الفور بدأت التحقيقات بواسطه المحققين الانجليز والامريكان للوقوف علــى اسباب انفجار الطائره جدير بالذكر قاموا بتكل اكثر مـــن ١٠الاف قطعه مـــن أجزاء الطائره المتناثره وتكلها، ليتوصلوا فــي النهايه الي ان الانفجار حدث بواسطه قنبالية بدائيه كانت مزروعه بحقيبه داخل الطائره جدير بالذكر تتلقي اشاره الانفجار عن الية إشارات الراديو وبدأت أصابع الاتهام تتجه الي عده دول مـــنها إيران وذلك لان الولايات المتحده كانت قد أسقطت طائره مدنيه ايرانيه فوق الخليج العربي عن الية الخطأ كمـــا كانت تزعم قبل هذا الحادث ب ٦ شهـــور و قد كـــلف هذا الحادث الولايات المتحده حوالي ١٣١ مليون دولار لأسر ضحايا الطائره الايرانيه، ومـــن الدول الاخري التــي طالتها أصابع الاتهام ” ليبيا” التــي كان يحكمها معمر القذافــي فــي ذلك الظل والــذي كان يدعم مجموعه فلسطينيه تسمي مجموعه ابو نضال والتــي كانت ترتكز بعمليات فدائيه ضد الصهاينه ومـــن يدعمها مـــن دول العالم ومـــن ضمـــن هذه العمليات ،، عمليات مطار رومـــا وعمليات مطار فــيينا وعلــى غرار هذه العمليات و دعم المجموعات الفلسطينيه ،قامت الولايات المتحده بتحريك اسطواليةا البحري فــي البحر المتوسط ليولج خليج سرت سنه ١٩٨٦ بحجه عمل مـــناورات فــي مياه دولية إقليميه وقام الأسطول الأمريكي انذاك باغراق سفــينتين تابعتان الي ليبيا فــي خليج سرت ممـــا ادي الي قتل ٣٥ ليبي وبعــد هذه الحادثه يحصل انفجار ماليةي ليلي فــي ألمـــانيا معظم رواده مـــن الجنود الامريكان ومـــن تجد هنا تشير أصابع الاتهام مجددا الي ليبيا ببدون تفكير وردا علــى هذه الحادثه يقوم سلاح الجو الأمريكي بشن غارات علــى طرابلس وبنغازي ليقتل ٢٢ شخص مـــن الشعب الليبي وبرجعونا الي قضيه لوكيربي .. ففــي ١٤ أبريل عام ١٩٩١ وجهت الولايات المتحده الاتهام الي ليبيا بعــد ان نحت إيران والفصائل الفلسطينيه جانبا عن الاتهام فــي هذه الحادثه ” لوكيربي” جدير بالذكر أسفرت نتيجة التحقيقات فــي ذلك الظل ان مـــن قام بزرع العبوه فــي الطائره همـــا ٢ عملاء تابعين لليبيا او معمر القذافــي بالإختيار يعملان فــي شركه طيران فــي مـــالطا وهمـــا ( عبد الباسط المقرحي، و الأمين خليفة فحيمة ) ورفض القذافــي التهمه فــي ذلك الظل و رفض تسليم المتهمين وطلب إظهار الادلة الموثقة التــي تدينهمـــا او إرسال الادلة الي ليبيا ليقوم القضاء الليبي بمحاكمتهمـــا فرفضت الولايات المتحده طلب القذافــي وقامت الولايات المتحدة و بعض دول الغرب  بفرض حصار اقتصادي علــى ليبيا عام ١٩٩٢ وصمدت ليبيا مـــن هذا التاريخ الي عام ١٩٩٩ جدير بالذكر خسرت ليبيا فــي هذه الفترة اكثر مـــن ٣٣ مليار دولار الي ان رضخ القذافــي الي مالطلبة الولايات المتحدة وقام بتسليم المقرحي وفحيمة وكان الاتفاق ان يحصل تسليمهمـــا الي دولة محايدة ليحاكموا فــيــها وكانت هـــولندا هي الدولة وفعلا يصل المقرحي وفحيمة الي كامب زايست فــي هـــولندا فــي ٤ أبريل ١٩٩٩ وكانت المحاكمة علنية علــى شاشات التلفاز لالمدة عامين وأثناء المحاكمة يفك الحظر الاقتصادي والجوي عن ليبيا ويصدر نظام الحكم النهائي فــي ٣٠ يناير عام ٢٠٠١ ببراءة فحيمة وادانة المقرحي، وكانت إدانة المقرحي بناءا علــى شهادة تاجر زعم انه اشتري مـــنه بنطال كان موجود فــي الحقيبة التــي كانت تحتوي علــى العبوة الناسفة وحكم علــى المقرحي بالسجن المؤبد واضطرت ليبيا ان تعلن مسؤليتها عن هذه الحادثه ودفعت تعويضات لأهالي الضحايا فــي ٢٠٠٣ وصلت الي ١٠ مليون دولار لأسرة كـــل ضحية وقضي المقرحي فتره سجنه فــي اسكتلندا قبل أنه يفرج عنه بعــد ١٠ سنوات لظروف صحية وتم استقباالية فــي ليبيا فــي ٢٠٠٩ و مـــات بعــدها ب ٣ سنوات بعــد إصابته بسرطان البروستاتا وبعــد موت القذافــي إختيارا عام ٢٠١٤ نشرت احدي القنوات الاخباريه فــيلم وثائقي يحتوي علــى برقيات ووثائق مسربة ومعها شهادات المحققين التــي تثبت براءة المقرحي وفحيمة وليبيا مـــن هذه الاتهام تمـــامـــا وان إيران هي مـــن اخذت القرار عام ١٩٨٨ ومولت الالعملية واسندتها الي احمد جبريل القيادي فــي جبهة الشعبية لتحرير فلسطين وبشهادة ابي القاسم مصباحي العميل السابق فــي الاستخبارات الإيرانية جدير بالذكر أقر ان إيران هي مـــن اختارت اليةة الرد ورقـــم الرحلة ليحدث مجموعة الركاب فــي الطائرة هـــو نفس مجموعة الركاب فــي الطائرة الإيرانية التــي اسقطتها الولايات المتحدة فــي الخليج العربي عام ١٩٨٨ وبشهادة روبرت بايير موظف ال CIA فــي ذلك الظل جدير بالذكر قال ان توريط ليبيا فــي ذلك الظل كان أسهل والقذافــي كان مكروها دوليا فذهبنا الي هذا المسار لتعود الولايات المتحده فــي نوفمبر ٢٠٢١ لتطلب متهم ثالث اسمه ابوعقيلة محمد مسعود جدير بالذكر انه هـــو مـــن قام بتصنيع العبوة الناسفة و تظل القضية غامضة الي حيث اليوم